쌍용자동차 죽이는 먹튀 상하이 자본
쌍용차 경영위기는 상하이 자본의 먹튀(먹고 튀는)식 경영행태 때문입니다. 스스로
자본의 역할을 포기한 소위 “악의적 자본파업”입니다. 투기 자본의 “악의적
자본파업”에 맞서 양심있는 쌍용차 전 구성원의 힘을 모을 때입니다.
상하이 자본으로의 매각시 우려했던 기술유출과 국내생산기지의
단순하청조립기지화 우려는 이미 현실화 되었습니다. 매각당시 상하이차는
쌍용차의 구성원과 특별협약을 체결했습니다. 노동조합을 존중하고 회사의
고용안정 및 단체협약 준수, 안정적 투자기반의 마련등입니다.
특히 제3항 회사의 장기 발전 및 투자에 관한 사항에서,
가. 생산, 판매, A/S망의 유지확장
나. 매년 일정 규모 이상의 투자,
다. 연구개발 기능의 국내 존속,
라. 중국시장의 적극 활용등입니다.
마. 국내 생산차량의 수입판매 금지
약속은 철저히 위반되었습니다. 국내에서 생산중인 차량은 수입판매하지
않는다는 약속만 어쩔수 없이(?) 잘 지키고 있습니다.
특별협약은 헐값에 쌍용차를 인수하고 노동자를 달래려는 상하이 투기자본의
술책이었습니다. 상하이 자본의 약속이행사항을 하나하나 따져봅시다.
1.
자동차 산업의 특성상 지속적인 연구개발 투자와 신차개발은 필수입니다. 그러나
약속했던 투자계획은 차일피일 미뤄지고 있습니다. 정확히 말하자면 쌍용차내에서
너희들 스스로 벌어서 스스로 투자하라는 것입니다. 헐값 매각대금(5천억)
이외에는 한푼도 내놓을 수 없다는 것이 상하이 자본의 속마음입니다.
상하이 자본과 중국 공무원(?)들은 노동자 정리해고와 비정규직화를 통해 비용을
줄이고 노동조합을 무력화시킨 후 알짜기술을 빼가는 것이 목적이며 향후 제3자
매각이나 위탁경영등의 방법을 |
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